Бекар-Э. Малогабаритная система гироскопической стабилизации

Предназначена для выработки навигационных и динамических параметров корабля: курса географического, углов бортовой и килевой качек, угловых скоростей качек и изменения курса, составляющих скорости, вызванных качкой и орбитальным движением корабля, полного угла наклона палубы, широты и долготы места (в обсервационном режиме).

Представляет собой систему на волоконно-оптических гироскопах, работающую во всех широтах, при всех температурных диапазонах и в условиях качки до 45 градусов. Изделие работает в автоматическом режиме и рассчитано на непрерывную работу без специального обслуживания.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Обсервационный – основной режим работы – устанавливается автоматически после запуска изделия при поступлении достоверной информации о координатах места и скорости движения объекта от приемоиндикатора спутниковой навигационной системы (ПИ СНС).

Автономный режим – устанавливается автоматически при отсутствии достоверной информации о координатах места от ПИ СНС, но при наличии достоверной информации о скорости движения объекта от лага. 

Режим «Ручной ввод» – устанавливается оператором и предназначен для работы изделия при отсутствии информации о координатах места и скорости движения объекта от внешних источников. Координаты места и скорость движения объекта вводятся оператором вручную с использованием пульта управления.

• На волоконно-оптических гироскопах 
• Прием и выдача информации в цифровой форме
• Малое время готовности 
• Длительный срок службы 
• Низкое энергопотребление и тепловыделение 
• Небольшие габаритные размеры и масса
• Время непрерывной работы не ограничено в пределах полного среднего ресурса 120 000ч
• Различные режимы работы
  

• Курс географический 
• Углы бортовой качки, измеренные в плоскости шпангоута 
• Углы килевой качки, измеренные в килевой плоскости 
• Угловые скорости качки и изменения курса 
• Составляющие линейной скорости движения корабля относительно грунта 
• Составляющие скорости, вызванные качкой и орбитальным движением корабля 
• Полный угол наклона палубы 
• Широту и долготу места (в обсервационном режиме)
  

ВРЕМЯ ГОТОВНОСТИ

ВЫПУСКАЕТСЯ В ДВУХ ИСПОЛНЕНИЯХ:

Минимальном (комплексном) – в составе одного центрального прибора ВИИМ-2
Базовом – в составе центрального прибора ВИИМ-2, прибора питания, пульта управления, трансляционного прибора и ящика соединительного.

• Центральный прибор (ВИИМ-2) – бесплатформенный измерительный модуль на волоконно-оптических гироскопах
• Пульт Управления (ПУ) – сенсорный монитор позволяющий управлять режимами работы изделия, отображать его текущее состояние, вырабатываемые параметры в полном объеме, осуществлять диагностику работы и документировать данные (входные, выходные, а также данные о состоянии всего изделия в процессе его эксплуатации).

Объем записи данных не ограничен.

• Прибор питания (ПП-6) – позволяет обеспечивать питанием изделие как от бортовой сети 50 Гц, так и от бортовой сети 400 Гц.
  

В случае необходимости изделие может быть укомплектовано дополнительным прибором питания для обеспечения двубортного питания.

• Транслятор цифровой (ТЦ) – цифровой вычислительный прибор, обеспечивающий связь изделия с внешними потребителями и с источниками внешней информации (со спутниковой навигационной системой, с корабельным лагом). Связь осуществляется по интерфейсам «Манчестер-2» и RS-232 (RS-422).
  

Количество абонентов в условиях применения прибора – неограниченно.

• Ящик соединительный (Яс-1) – распределитель электропитания постоянного тока напряжением 28,5±0,9 В