Преимущества сильносвязанных архитектур при комплексировании приемников глобальных навигационных спутниковых систем и VANET-приемопередатчиков

Авторы: Скопиньо Р., А.Коццетти, Л. Ло Прести

Проблемно-ориентированные транспортные сети (Vehicular ad-hoc networks, VANET) - это новый тип сетей, которые найдут применение при решении самых различных задач, таких как обеспечение безопасности, управление движением и информационная поддержка путешественников.
При этом вне зависимости от того, будет ли используемый в такой сети беспроводной доступ синхронным или асинхронным (как, например, в разрабатываемом стандарте IEEE 8021.11p), требуется синхронизация данных, передаваемых между узлами сети. Более того, для обеспечения работы транспортных служб и корректной переадресации сообщений требуется информация о местоположении объектов. В итоге синхронизация и позиционирование - важнейшие условия функционирования VANET-сети. Одновременно распространение навигаторов, основанных на использовании информации от глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), создает предпосылки для комплексирования ГНСС-приемников и VANET-приемопередатчиков. 
В статье содержится анализ потенциальных преимуществ сильносвязанных архитектур при комплексировании указанных приемников и показано, что дают предложенные структуры для построения интеллектуальных транспортных систем (ИТС).

Ключевые слова: проблемно-ориентированные транспортные сети, ГНСС-приемники, VANET-приемопередатчики, комплексирование, сильносвязанные архитектуры.

Гироскопия и навигация. - 2010. - № 4. - С. 3-18.
УДК 681.324